地基打樁機轉載：高�；疖�(chē)站設點(diǎn)迎新收費傷了誰(shuí)

    據（8月30日《江西日報》）訊：高�；疖�(chē)站設點(diǎn)迎新：桌椅被扣，每天交費逾千元。每年的開(kāi)學(xué)季，火車(chē)站、汽車(chē)站都會(huì )出現不少大中專(zhuān)院校接引學(xué)生的服務(wù)點(diǎn)。而南昌有學(xué)校反映，他們在南昌西站遭遇了一些怪事，火車(chē)站設點(diǎn)迎新每天需交1200元租金，不許舉牌領(lǐng)學(xué)生。沒(méi)交錢(qián)的幾處新生服務(wù)點(diǎn)還被執法人員暫扣了桌椅。學(xué)校迎新為何要收費？管理方倒也實(shí)誠，負責管理的西站置業(yè)公司招商部工作人員表示，“提供場(chǎng)地收租金是市場(chǎng)行為”。市場(chǎng)經(jīng)濟、有償服務(wù)，聽(tīng)起來(lái)似乎沒(méi)毛病�？墒�，火車(chē)站并非完全開(kāi)放的市場(chǎng)，而是具有較強的公共屬性，理應承擔一定的社會(huì )義務(wù)。如果不管什么都要收費，豈非成了出租場(chǎng)地的集貿市場(chǎng)？

    學(xué)校迎新，顯然不屬于牟利的商業(yè)行為，而是帶有公益性；不是長(cháng)期占用車(chē)站空間，而是只有短短數天。車(chē)站管理方對此應給予充分的理解和支持，不能不分青紅皂白、一律租金拿來(lái)。另外，車(chē)站收費有何依據、收費標準是否經(jīng)過(guò)了相關(guān)部門(mén)的核準，恐怕也值得追問(wèn)。

    當然，迎新的學(xué)校多了，肯定會(huì )給車(chē)站的管理帶來(lái)一些壓力，但這不是收取高額租金的理由。難道不收費就影響車(chē)站秩序和形象，收了費就不影響了嗎？顯然不是。連這份錢(qián)都想賺，恐怕才是對車(chē)站自身形象的傷害。外地學(xué)生興沖沖來(lái)南昌的大學(xué)報到，卻得知來(lái)接引自己的學(xué)長(cháng)學(xué)姐是交了錢(qián)的，心里會(huì )怎么想？

近年來(lái)，關(guān)于火車(chē)站另類(lèi)“創(chuàng )收”的新聞時(shí)有所聞。不久前就有媒體曝光：長(cháng)沙火車(chē)站候車(chē)的乘客如果想吹空調，就必須額外交錢(qián)進(jìn)入商務(wù)候車(chē)室，長(cháng)沙市政協(xié)常委、文教委主任陳忞實(shí)地調查后證實(shí)了這一現象，怒斥長(cháng)沙火車(chē)站候車(chē)室已經(jīng)“要錢(qián)不要臉”了�；疖�(chē)站等公共場(chǎng)所在某些方面應該具有充分的自覺(jué)、自律，不能鉆到錢(qián)眼里。物價(jià)等部門(mén)對此也應有所規范和監管，不能任由火車(chē)站等特殊場(chǎng)所坐地生財、漫天要價(jià)。

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